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全國政協(xié)委員、中央國家機(jī)關(guān)工委原副書記李宏透露,近期中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳下發(fā)“黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法”,分別針對省部級和省部級以下單位做出規(guī)定,省部級官員提升職務(wù)后,也不能換車,“車隨人走”。
中辦發(fā)文規(guī)范公車
據(jù)了解,這份文件已下發(fā)到各級黨委政府,但尚未向社會(huì)公布。3月初,財(cái)政部根據(jù)此辦法出臺《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》,從預(yù)決算關(guān)口加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理。
另外,各省份就此辦法正在修訂地方法規(guī),在新辦法出臺前,一律停止黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車的編制和配置審批,并重新核定公務(wù)用車編制。
公車購買數(shù)量將下降
李宏說,這次公車改革啟動(dòng)后,公車購買數(shù)量應(yīng)會(huì)有一定下降。另外公車改革需要一個(gè)過程,逐步進(jìn)行。
之前公車改革提了多次,但中央和地方,發(fā)達(dá)地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)情況不一,牽扯面大,數(shù)量也多,一些地方有畏難情緒,另外也可能觸動(dòng)很多干部切身利益。
據(jù)李宏介紹,公車改革肯定要推,這次中辦和國辦的文件下發(fā)后,地方再據(jù)此進(jìn)行調(diào)整。今后還將通過市場機(jī)制、貨幣化的方式改革。
亮點(diǎn)
1 省部級官員配車延至8年一換
據(jù)李宏透露,公車配備使用管理辦法規(guī)定,省部級官員配車,使用年限從5年一換變?yōu)?年一換,8年后車若還能用,將繼續(xù)使用。省部級官員配車排量要求未降低,但費(fèi)用要求降低。
省部級官員提升職務(wù)后,也不能換車,不管升職還是平級調(diào)動(dòng),車都要跟人走。以前,一般干部提升,或從甲單位調(diào)到乙單位,都要報(bào)備、請批購買新車。
2 省部級以下單位車輛不固定到人
對于省部級以下單位,新辦法除規(guī)定排量和價(jià)格外,還要求按人員編制定車輛的多少,但車輛不能固定到人。
廳局級以下干部,就按以前的規(guī)定也是不配專車,但現(xiàn)在很多縣鄉(xiāng)一級干部配備專車,“那是違規(guī)”。
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