科技廳一項(xiàng)意在取代傳統(tǒng)汽、柴油的車用新型清潔能源，近日在長通過科技成果鑒定。結(jié)果顯示，這項(xiàng)源于市場需要由企業(yè)自行立項(xiàng)的成果，經(jīng)用戶試用，可分別替代車用汽油、柴油。專家認(rèn)為，該成果經(jīng)完善產(chǎn)品使用跟蹤試驗(yàn)，可進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)用研究。
在仍由汽、柴油擔(dān)綱主角的能源世界，包括太陽能光伏、生物能源在內(nèi)的清潔能源，屬于潛力無限的初生“牛犢”。由長沙市情思佳實(shí)業(yè)有限公司和湖南省純一新能源科技發(fā)展有限公司聯(lián)合研究開發(fā)的“汽油車用新型清潔燃料”、“柴油車用新型清潔燃料”，主要針對(duì)車用清潔能源普遍存在的熱值低和穩(wěn)定性差等難點(diǎn)開展攻關(guān)，通過優(yōu)選添加劑，研究出一種以甲醇燃料為主角的配方，產(chǎn)品經(jīng)直接應(yīng)用于汽車和柴油車，表現(xiàn)出較好的替代能源潛質(zhì)。
甲醇是一種無色有酒精氣味、易揮發(fā)的液體，在上世紀(jì)二十年代以前，主要是對(duì)木材及其廢料進(jìn)行分解蒸餾所得，目前主要采用鋅鋁催化劑在高溫高壓下將碳和氫進(jìn)行合成。據(jù)介紹，甲醇作為燃料的優(yōu)點(diǎn)在于——燃燒徹底、揮發(fā)性低，排放的碳?xì)浠衔铩⒀趸鸵谎趸嫉扔泻怏w較少；待克服的缺點(diǎn)也很明顯，即：跑相同車程的燃料消耗量比汽油要多。
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