長沙繞城高速特大橋貫通
全長3.458公里，為長株潭城鐵西延線控制性工程
5月30日上午，長株潭城際鐵路西延線控制性工程——長沙繞城高速特大橋貫通，為長株潭城鐵西延線今年底通車奠定了堅實基礎。記者 徐行 攝
三湘都市報5月30日訊 5月30日凌晨3時，長株潭城際鐵路西延線的控制性工程——長沙繞城高速特大橋比計劃工期提前2天順利貫通，為長株潭城鐵西延線今年底通車奠定了堅實基礎。
據了解，該控制性工程位于長沙市岳麓區和望城區，全長3.458公里，跨越長沙東方紅路、繞城高速公路、桐林坳規劃路、馬橋河路，由4處懸灌梁、6跨現澆梁和85跨移動模架澆筑梁組成，工期約17個月。
承建單位中鐵二十局六公司有關項目負責人羅鐵鋼介紹，該控制性工程克服了項目工期緊、主要結構物類別多、頻繁跨越城市主干道等困難，此次提前貫通也讓全體參建人員倍感振奮。搶抓當前黃金施工期，今年7月中旬將開始鋪軌，8月實現軌通，為長株潭城鐵西延線今年底通車創造有利條件。
長株潭城鐵西延線項目東起城鐵雷鋒大道站，西止湘江西站，全長9.02公里，設谷山、尖山、麓谷、湘江西4個站點。該項目計劃于今年底與長株潭城鐵長沙站至雷鋒大道站段同步建成。
