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近日，長沙市公安局交警支隊召開機動車非法改裝噪音擾民專項整治新聞通氣會，通報了今年機動車非法改裝噪音擾民的整治情況及主要工作措施。據統計，4月20日以來，全市共開展專項整治130余場次，共查處機動車非法改裝噪音擾民交通違法600余起，曝光違法駕駛人180余名。長沙交警特別提醒，因非法改裝被依法處罰的車輛將無法享受機動車車檢新政。
嚴查：
噪聲擾民，一律溯源調查
“一些駕駛人為吸引眼球、博取關注，盲目追求車輛高聲浪產生的刺激感，深夜駕駛非法改裝、噪聲超標的小型汽車、摩托車在馬路上‘炸街’‘飆車’，嚴重影響群眾正常工作、學習和生活，群眾對此深惡痛絕。”長沙市公安局交警支隊特勤大隊封控中隊中隊長袁浩介紹，尤其是6月高考臨近，深夜擾民現象突出，交警收到了大量市民投訴。
為有效治理機動車噪音擾民，4月20日開始，長沙交警啟動了機動車噪音擾民集中整治行動，嚴查嚴治機動車非法改裝、噪聲擾民行為。通過大數據分析，長沙交警共摸排大排量機動車10419臺、近3年以來有過噪聲擾民違法人員2678人。“對這違法車輛及人員，我們都組織民警面對面宣教，要求違法人員觀看警示教育視頻，簽訂了拒絕噪音擾民承諾書。”
長沙交警通過違法車輛溯源調查，深挖非法改裝門店違法線索，為會同市場監督管理部門、交通部門開展聯合執法做好準備工作，依法處罰非法生產、銷售、改裝企業、門店做好準備工作，推進實現全鏈條閉環打擊。目前已發現涉嫌非法改裝門店11家，全部完成調查取證，下一步將開展聯合執法行動。
機動車非法改裝噪音擾民專項整治期間，每天20時至次日凌晨1時，長沙交警采取定點整治和流動整治相結合的方式開展整治行動，嚴查摩托車、小汽車非法改拼裝“噪音擾民”行為。“我們通過122報警電話、微信公眾號和媒體舉報平臺向市民征集違法線索，對于舉報線索逐一登記篩查，開展精準查緝。”袁浩透露，目前已根據舉報查獲違法車輛25臺，對于噪聲擾民的違法駕駛人除依法處罰外，一律傳喚問話、一律開展溯源調查。
嚴懲：
非法改造被查，年檢更嚴格
機動車非法改造記錄，后果很嚴重！長沙市公安局交警支隊車管所民警陳巍介紹，因非法改裝被依法處罰的車輛將無法享受機動車車檢新政。
根據公安部《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》通知，推出進一步放寬非營運小、微型載客汽車、摩托車檢驗周期的便利措施，對非營運小、微型載客汽車，將原10年內上線檢驗3次調整為檢驗2次(第6年、第10年)，并將原15年以后每半年檢驗1次，調整為每年檢驗1次。對摩托車，將原10年內上線檢驗5次調整為檢驗2次(第6年、第10年)，10年以后每年檢驗1次。
一旦車輛有了非法改造記錄，將無法享受公安部推出的所有車檢便利措施。“《意見》規定了，車輛因非法改裝被依法處罰的不適用該措施，仍應按原規定的周期進行車輛上線檢驗。”陳巍強調，不再享受車檢便利措施后，小、微型非營運載客汽車6年內每2年需上線檢驗1次，超過6年的每年上線檢驗1次，超過15年的每6個月上線檢驗1次；摩托車4年以內每2年上線檢驗1次，超過4年的，需每年上線檢驗1次。“這將大大增加駕駛人的車檢成本及精力。”陳巍還特別提醒車主，車輛只要有過一次非法改裝被依法處罰的記錄，在整個使用周期都不能享受免上線檢測優惠政策。
陳巍表示，為加強非法改裝車“炸街”擾民的管控，長沙交警車管部門將嚴格源頭管理，對新車注冊登記、車輛轉讓登記、車輛檢驗等環節進行嚴格把關，重點加強對車輛外觀、燈光燈具、進排氣系統、車輛尾翼、輪胎規格等重點部位的檢驗、查驗，凡是有加裝渦輪增壓、改動排氣管、加裝車輛尾翼或變更輪胎規格等非法改裝情形的，一律不予通過車輛查驗、檢驗。
據悉，長沙公安交警下一步將全力投入禁鳴禁噪百日攻堅“靜音行動”，全面加強機動車亂鳴、非法改裝、“炸街”、“飆車”等噪音擾民的查處力度，同時聯合市場監管、交通運輸等部門建立聯動機制，開展全鏈條打擊。對于非法改裝噪音擾民且屢教不改者，由交警和派出所警力到其所在單位進行上門通報，并約談單位負責人，壓實用人單位的監管責任。
原標題：車輛有非法改裝處罰記錄，將無法享受車檢任何便利！
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